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盤點2018市政道路建設亮點工程
類別:公司新聞   發(fā)布時間:2019-04-03 08:50:39   瀏覽:4124 次 [返回]

道路像“血脈”一樣連接著千家萬戶,交通路網(wǎng)結(jié)構(gòu)完善和提升改造,關(guān)系著市民生活質(zhì)量和幸福指數(shù)。

2018年,市委、市政府為著力解決群眾密切關(guān)注的堵點、痛點、難點問題,突出“補短板、惠民生”,不斷加大市政基礎設施建設力度,掀起了一輪項目建設熱潮。市道路越來越寬敞,巖城市民幸福感不斷增長。

1.三橋一路

2017年9月28日開工建設,2018年6月15日提前40日完工通車。

該項目位于龍巖市新羅區(qū)龍川路,總投資約0.8億元。建設內(nèi)容主要有:西興橋、九一橋、羅橋拓寬改造、新建一座人行橋、道路拓寬約0.78公里、景觀照明工程、綠化工程、交通工程、排水及電力管線纜化等工程。

“三橋一路”項目盡顯“小空間、大智慧”,項目建成后,通行能力大幅提升,通行效率顯著提高,擁堵情況得到明顯改善,交通違法、交通事故率降低。道路綠化改造設計上充分考慮行車舒適感,充分利用龍川路及佳寶橋極窄的空間進行綠化,合理配置綠植軟化行車分隔帶,為周邊市民提供一個親近自然的宜人綠地環(huán)境。


2. 火車站站前高架橋

2017年10月開工,2018年12月底完工。

工程起始于新建羅龍路與濱河路交叉口,終止羅龍路與火車站站前東側(cè)規(guī)劃路交叉口,投資約1.4億元。其中,羅龍路與火車站臺通過站前高架橋和A、B 匝道進行交通組織轉(zhuǎn)換,該橋橋梁最大跨度42米,總長1802米(含引道),設計行車速度均為20km/h,采用瀝青砼路面。

該項目屬于火車站北片區(qū)“一橫一縱一環(huán)”路網(wǎng)中的一環(huán),是火車站北站房片區(qū)的重點工程,也是連接羅龍路與火車站北站房旅客出發(fā)平臺的唯一通道,項目建成對完善片區(qū)功能開發(fā)需要具有重要意義。1月1日起,站前高架橋已順利通車,前往出發(fā)層的市民可從高架橋進入北站房,而到站旅客將從廣場出站,進出分流,交通疏導更加順暢。

3. 犀牛路二期

2017年10月開工,2018年12月底完工。

項目起始于犀牛路與羅龍路交叉口,終止于犀牛路與雙洋路交叉口,跨越龍津河,沿線有一座一座中橋,道路長約460米,道路寬度43米,道路等級為城市主干道,路段設計速度40km/h,采用瀝青路面,項目投資約9100萬元。

犀牛路二期是火車站北片區(qū)重要的南北向交通性干道,也是龍巖火車站北站片區(qū)綜合開發(fā)的重要項目,它的建成能進一步完善城區(qū)道路網(wǎng)絡,增強城市的綜合功能,促進經(jīng)濟發(fā)展,加速向建設生態(tài)型經(jīng)濟樞紐的目標邁進。

4.北環(huán)西路拓寬

2018年6月,2018年8月底完工。

項目包括裕錦園段道路拓寬工程、天宇交叉口及周邊道路拓寬改造工程、僑中公寓右轉(zhuǎn)通道拓寬等,總投資1200萬元。其中裕錦園段道路拓寬起點位于閩西歷史博物館對面,終點位于梅林路,全長約280米,拓寬2.25米;天宇交叉口及周邊道路拓寬改造工程為天宇三交叉口改造、北環(huán)西路一中段改造、九一北路與北環(huán)西路交叉口改造;僑中公寓右轉(zhuǎn)通道拓寬包括僑中公寓值班室拆除重建,右轉(zhuǎn)車道拓寬長度約50米,拓寬至9米。

該項目地處老城區(qū),道路拓寬后通行能力大幅提升,通行效率顯著提高,擁堵情況得到明顯改善,交通違法、交通事故率降低。

5.羅龍西路

2016年12月開工,2018年4月完工。

羅龍西路(江山路口至紅竹山橋)連接龍巖西高速出入口與中心城市的唯一通道,也是龍門鎮(zhèn)的中心軸。該道路改造工程全長2160米,寬40米,雙向六車道,總投資1.8億元。

過去,顯得擁擠雜亂的龍門鎮(zhèn)主干道,如今變得寬敞、干凈、有序。車輛快速地通過雙向六車道的龍門主軸羅龍西路,新建人行天橋上的人們從容地走過,道路兩旁的停車位略顯富足,沿街店鋪立面美觀大氣。該項目通車后有效暢通龍巖西出入口連接線及龍門鎮(zhèn)主軸的交通,進一步改善和優(yōu)化龍巖中心城市出入口環(huán)境,提升城市形象。

6.龍巖大道四期下穿工業(yè)路通道

2017年9月開工。目前,下穿車型通道U型槽、箱型通道、排洪溝主體已完成,管廊主體結(jié)構(gòu)已完成45米

龍巖大道工業(yè)路下穿通道項目起始于規(guī)劃支路農(nóng)產(chǎn)品物流配送中心路口,終止于龍巖大道四期龍巖第一技師學院東側(cè),全長383米,其中地道長度80米,U型槽長度303米,地道凈寬2×13米,雙向六車道。主通道兩側(cè)設置兩道南北向人行地下通道,主通道長124米,梯道長128米,總投資約2億元。

該項目的建成后,將有效疏散龍巖中心城市的對外交通,拓展城市空間,并對北部城區(qū)的經(jīng)濟開發(fā)和規(guī)劃建設發(fā)展,提升龍巖形象,提高龍巖城市品味具有相當重要的作用。

7.青云路

2017年6月開工,目前,基本完成地下綜合部管廊和排水工程。

項目西起龍騰北路,東至解放北路,全長1607米,寬34米,總投資1.7億元。隨著龍巖經(jīng)濟的迅速發(fā)展,龍州工業(yè)園的逐步建設,城市建設規(guī)模不斷擴大,青云路作為城市北部的交通性主干道,對于進一步擴大北部城區(qū)范圍具有積極的推動作用,有效解決北部片區(qū)的排水問題。


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