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12月21日上午，龍巖大橋主橋鋼箱梁“中國鋼結構金獎”現(xiàn)場考評會在榮順國際酒店四樓會議室召開，龍巖大橋各參建單位代表參加會議。“中國建筑工程鋼結構金獎”（簡稱“中國鋼結構金獎”）由中國建筑金屬結構協(xié)會建筑鋼結構委員會對達到中國國內領先水平的各類建筑鋼結構工程進行評選，每年評選一次，本次參評的為龍巖大橋主橋鋼箱梁結構。

龍巖大橋主橋上跨龍漳、漳龍鐵路，跨度190米，為保證鐵路安全采用轉體施工，為減小轉體重量采用鋼箱梁結構，主橋鋼結構重量約7000噸，共分為26個節(jié)段，標準橋段重達287.2噸，最重梁段達340噸，大橋鋼箱梁轉體施工在技術難度、施工質量、防腐涂裝、施工組織上克服了大量難題，開創(chuàng)了多項國際首創(chuàng)的技術。考評專家組對龍巖大橋進行現(xiàn)場核查和總結后給出較高的評分，一致推薦參評2021年度“中國鋼結構金獎”的最終評審。